產(chǎn)品類型：單片式鋼化車門玻璃

產(chǎn)品特點(diǎn)：單片鋼化玻璃可以為駕乘人員提供剛性保護(hù)，工藝成熟，市場(chǎng)普及率高，具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。對(duì)于不同市場(chǎng)定位、不同功能定位的車輛，可以采用不同厚度的單片式鋼化車門玻璃。

產(chǎn)品規(guī)格：3.2mm，3.5mm，4.0mm，5.0mm

產(chǎn)品案例：別克英朗，大眾帕薩特等。

產(chǎn)品類型：隱私車門玻璃

產(chǎn)品特點(diǎn)：通過調(diào)整玻璃原材料成份，使玻璃本體顏色變暗，透光率下降，既能降低太陽能穿透率，提升舒適度，又可以提升車內(nèi)駕乘人員的隱私性。

產(chǎn)品規(guī)格：透光率20%，透光率10%

產(chǎn)品案例：凱迪拉克銳歌等。

產(chǎn)品類型：夾層車門玻璃

產(chǎn)品特點(diǎn)：在兩片半鋼化玻璃中間配以高強(qiáng)度PVB膜片粘接，玻璃收到撞擊破碎時(shí)，玻璃碎片仍粘接在PVB膜片上，避免了玻璃碎片對(duì)人員的傷害，提升駕乘安全性。

產(chǎn)品規(guī)格：1.6+1.6，1.8+1.8，2.1+2.1，2.6+2.6

產(chǎn)品案例：凱迪拉克XT4，凱迪拉克XT6，昂科威Plus等。

產(chǎn)品類型：化學(xué)鋼化夾層車門玻璃

產(chǎn)品特點(diǎn)：相對(duì)于半鋼化夾層門玻而言，化學(xué)鋼化夾層玻璃強(qiáng)度更高，剛性更好，可在夾層門玻上實(shí)現(xiàn)打孔，省去門夾裝配。可以很好適應(yīng)無框車門的力學(xué)要求，實(shí)現(xiàn)整車減重；夾層玻璃還可以實(shí)現(xiàn)很好的NVH性能。

產(chǎn)品案例：新能源概念車等。

產(chǎn)品類型：調(diào)光車門玻璃

產(chǎn)品特點(diǎn)：采用PDLC、SPD、EC等調(diào)光技術(shù)，產(chǎn)品變色速度快、透光率覆蓋范圍廣，同時(shí)解決車門玻璃升降和防水性能的問題，是低成本變色汽車玻璃首選

產(chǎn)品案例：上汽某概念車。

產(chǎn)品類型：無框車門玻璃

產(chǎn)品特點(diǎn)：耀皮緊跟市場(chǎng)需求，持續(xù)研發(fā)多款無框車門產(chǎn)品。

產(chǎn)品規(guī)格：普通夾層+鋁合金門夾系列；單層鋼化+金屬托架系列；化學(xué)鋼化系列。

產(chǎn)品案例：上汽ES33，上汽S11L等。